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从1300多辆减到333辆，保定公交车如何支撑市民出行？

任梦岩/央广网
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公交车站取消之后，居民改变出行方式

西苑一区到韩庄乡直线距离一公里左右，韩庄乡居民反映，这里唯一一条公交线路18路车已经停运一两年，他们要么多走五六百米到主干道上坐公交，要么干脆改变出行习惯。

当地的出租车司机告诉记者，他留心观察了一下，从去年开始，路上的公交车越来越少，他在公交车站拉的乘客越来越多。“因为他们每次在这边等公交半天都等不到，就不等了。等不下去了就打出租车，然后上车就开始抱怨，‘我等半个小时了’‘我等了一个小时’……他们每个人都这么说，公交肯定是少的。”

保定公交公司：车辆大幅减少，停运、增加间隔属无奈之举

保定游1路的一位公交车司机说，现在晚高峰时段，少则要等20分钟才能坐上车，平均要等40分钟左右。

根据保定市公共交通有限公司通报，以公交目前经营现状，暂无力恢复包括18路在内的临时停运线路运营，在公交运力、财力允许的情况下，公交公司需优先考虑恢复市区内临时停运的23条线路保证市民正常出行需求。

保定市公交公司一位工作人员表示，此前发布的公告都是他们面临的实际情况，而且困难集中发生在一年多以前，只是最近才被媒体集中报道，全市公交车总数从高峰时期的1300多辆减少至现在的333辆，不及高峰四分之一的运力，所以只能减少路线。“现在是要车没车，公交车从原来的1300多台减到333台，有800多辆车的电池的确是不好了，一年半以前就这样了。因为公交公司本身也不属于盈利单位，我们的确是想靠市里给咱的财政支持，但是补贴迟迟没有到位。原来每年的钱相对来说还是比较充裕的，那会运作得比较良好。”

这位工作人员说，公司正在全力向上级部门反映情况，希望停运的线路能尽快恢复运营。

本期编辑 周鑫

责任编辑：吴尚怿 UN975