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苹果造车一波三折，缺了一家“富士康”北京建网站公司网站设计北京企业网站制作

发布时间:2022-01-17 13:10:59 作者:北京网站建设来源: 浏览次数:151次

北京建网站公司网站设计北京企业网站制作

苹果造车一波三折，缺了一家“富士康”
2014年，苹果公司启动了代号为“泰坦”的造车计划，打算推出一款能够与特斯拉相抗衡的新能源汽车。为此，它动用了庞大的资金向克莱斯勒、福特、特斯拉等多家车企挖掘高端人才，浩浩荡荡地组建了一支人数规模多达1000名员工的造车团队。
然而，苹果“泰坦”计划可谓是一波三折，仅在一年多以后，这个苹果的造车大计就因为团队高层出现分歧而搁置。其中，苹果前汽车项目负责人史蒂夫·扎德斯基所领导的团队认为，“泰坦”计划的当务之急，是开发一款具备半自动驾驶功能的汽车产品。乔纳森·艾维则认为“泰坦”计划需要打造的是一个面向未来出行的全自动驾驶平台。
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对于团队高层之间的分歧，苹果扛把子库克最终选择了为乔纳森·艾维站台，他认为“未来软件将成为汽车上越来越重要的组成部分，自动驾驶也将变得更加重要。因此，苹果将专注于自动驾驶系统，这是非常重要的核心技术，也可能是苹果进行的最困难的人工智能项目之一”
最终随着库克的拍板，苹果公司加速了它在相关技术领域的步伐，但是“泰坦”计划项目推进的速度却变得越来越慢了。近年来，即便是有关于“泰坦”计划的传闻，其结果大多也不了了之，直到近日才又有了最新进展。
面对泰坦，韩国供应商表现两极化
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