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苹果这次“哑火”！A股万亿巨头宁德、比亚迪直接不干了？网友：硬气！
中国基金报 泰勒

消息人士称，宁德跟比亚迪在过去两个月的某个时候通知苹果，他们无法满足其要求。但据一位消息人士称，苹果并没有放弃与宁德时代或比亚迪恢复谈判的希望。

据称，国内在研发磷酸铁锂(LFP)电池方面比竞争对手更先进，这种电池的生产成本更低；消息人士此前曾表示，苹果青睐这种电池技术。

消息人士说，由于出于成本考虑，宁德时代一直不愿意在美国建厂。另外，由于难以找到足够的人力，宁德时代还发现不可能成立一个单独的产品开发团队，专门与苹果合作。

两位消息人士说，比亚迪拒绝建立一个新的工厂和团队，只专注于为苹果供货。比亚迪在加州兰开斯特有一家磷酸铁电池厂。

他们补充说，磋商停滞意味着苹果公司一直在考虑日本的电池制造商，该公司本月派了一批人去日本。

其中一位消息人士说，松下是苹果正在考虑的公司之一。

对于此事，宁德时代否认“相关信息”。“我们正在评估在北美进行本地化生产的机会和可能性，”声明说，并补充说它有一个专门的专业团队专门为每个客户服务。

截至最新，宁德时代、比亚迪在A股市值合起来已经超2万亿。北上资金今日大幅净买入131.82亿元。宁德时代、比亚迪、分别获净买入12.27亿元、7.35亿元

苹果造车路不太顺

在深耕多年后，宁德时代与比亚迪提供的磷酸铁锂电池，无论是在性能上还是成本上均全球领先。

而苹果公司倾向于使用生产成本较低的磷酸铁锂电池，因为它们使用的是铁，而不是更贵的镍和钴。

本周三，考虑到磷酸铁锂电池相对三元锂电池具有更好的安全性和稳定性，且成本较低的优势，特斯拉在三季报中表示：

“对于标准续航版Model 3和Moderl Y新能源电动汽车，全球范围内都在改用磷酸铁锂电池。”

有投资者表示，进苹果供应链的结果就是，苹果吃肉喝汤，你吃汤渣。不可一世的苹果也有哑火的时候，造车最关键的一环电池供应上，苹果被宁德时代和比亚迪这两家同时给扼住了喉咙。

而成为苹果产业链容易被替代，就会被苹果玩弄于股掌之间，台积电、富士康等一众供应链企业，哪个敢对苹果说个不字？