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新能源造车有多火热？电池订单爆满，工人月薪1.3万……北京企业网站设计北京设计网页公司网站建设

发布时间:2021-03-02 13:05:25 作者:北京网站建设来源: 浏览次数:253次

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新能源造车有多火热？电池订单爆满，工人月薪1.3万……
目前，新能源汽车中用得多的是液态锂电池，而呼声高的是固态电池。
2021年好热闹，娱乐圈大瓜不断，科技圈造车不停，从苹果到百度，还有华为和小米，近纷纷传出关于造车的新消息。
目前尚不清楚谁会先造出辆新车，但在市场的刺激下，新能源汽车的“心脏”——动力电池已经乘势而起，工厂订单不断，工人薪资高涨。
据招聘网站显示：宁德时代电池工厂的工人在2月不休假的情况下，高月工资可以达到1.3万。
目前，新能源汽车中用得多的是液态锂电池，而呼声高的是固态电池。
就在今年年初，蔚来宣布推出续航里程可以1000公里的“固态电池”，而市面上的液态锂电池的续航仅有“固态电池”的一半。
动力电池的续航焦虑
动力电池，占整车成本的30%至40%，不仅决定了电动汽车的续航能力，同时也影响整车安全。
而目前，在保证安全的同时，主流液态锂电池的续航能力已接近瓶颈。
具体来说，无论是以宁德时代NCM811为代表的三元(参数|图片)锂电池，还是以比亚迪刀片电池为代表的磷酸铁锂电池，目前能做到高能量密度为260Wh/kg。
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