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滴滴司机爆满!外卖骑手爆满!地摊爆满!中国人搞钱欲望太强了
01
这是一个折叠的中国。
“要不要结个婚?”,在上海云锦东方三期认购现场,黄牛熟练地拉郎配,撮合排队的人做“一日夫妻”,——随时结婚、随时认筹。
尽管连对方名字都不清楚,但这并不影响大家一起组队“打新”,“摇中立赚2000万”、“和高考一样可以改变命运”的宣传语太过于诱人。
“千万不要来跑网约车!”,从山东济南,到广东东莞,到海南三亚,到湖南长沙,再到四川遂宁……最近多个城市拉响网约车饱和预警,有些城市网约车日均接单不到10单。潜台词就是:满了,另谋出路吧。
一夜之间,“大不了去开滴滴”、“轻轻松松月入过万”的时代已一去不复返。
如果说“假结婚”认筹上海豪宅,是改变命运,那跑滴滴则是向命运妥协,这个行业充斥着破产老板从头再来、单亲宝妈自立自强、北大硕士认清现实等各色故事,它曾是不少人的“避风港”。
只是,如今港都快挤成海了。
2021年,滴滴上市前发布过一份数据。从2020年3月到2021年3月,滴滴在国内有3.77亿活跃用户和1300万年度活跃司机。而到了2022年3月至2023年3月,滴滴在国内的活跃司机数量变成了:1900万。短短2年时间,滴滴司机数量暴涨了600万。
2022年我国城镇新增就业也就1206万人,谁看了不说声:原来中产阶级的尽头真的是滴滴。
另一组来自全国网约车监管信息交互平台统计的数据显示,截至2020年10月31日,全国共有207家网约车平台取得网约车平台经营许可,各地共发放网约车驾驶员证254.5万本、车辆运输证105.9万本。
但是到了今年4月30日,机构数量跃升到了309家,发放的网约车驾驶员证540.6万本、车辆运输证230.0万本。
两年半时间,入局的平台多了102家,发放的网约车驾驶员证多了286.1万本。
这个“避风港”内已经是暗流涌动,不再平静,抢单激烈程度比考研考公还要惨烈。
考研的竞争比,4:1,平均4个人抢一个学位。
国考竞争比,61:1,平均61个人抢1个岗位。
网约车的竞争比,136:1!
最近网传一张网约车订单图显示,46张订单,参与竞争的司机高达6273个。
在网约车司机面前,考研考公都得把“苦”字吞回去了。
为了限制人员涌入网约车行业,有些城市直接在办证环节开始喊停了。
比如今年4月海南三亚市宣布暂停网约车车辆营运证办理,5月湖南长沙市也宣布暂停办理网约车车辆营运证。
网传某市在网约车驾驶员从业资格考试报名环节提醒,因为考的人太多了,考场不够用,要考试得排队等4个月以上。
02
当代“骆驼祥子”,活得可能比祥子还要辛苦和努力。
老舍先生小说《骆驼祥子》里提到,来到北平的祥子做了车夫,他的目标是攒够100块钱,买一辆属于自己的黄包车。他不抽烟,不喝酒,不撩妹,没有任何不良嗜好,无论刮风下雨,每天坚持出去拉车。他详细规划了自己的目标,只要每天攒一毛钱,咬牙苦干,三年就能攒够。而三年如一日,他真实现了自己的目标。
可以看到,祥子拉车不仅能维持生计,还能三年攒一辆新车钱。陶孟和《北平人力车夫之生活情形》还提到,人力车夫每日实际跑车时间两三个小时。人力车夫每人每日能赚五角四分。
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本文来自智谷趋势Pro,作者暴雨。
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