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无人配送，美团的诺曼底登陆
今年年初，这套系统已经在深圳得到了有效性的印证。美团无人机在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务，并在其后的深圳疫情中为深圳南山区抗疫建立城市物资运送 “空中通道”，给隔离区居民配送紧急物资。

疫情防控期间，美团用无人机为封闭小区运输医疗物资

这是一套由美团自主研发的“城市低空物流网络”，飞行器、地面装备、后台系统，三个环节90%以上部件实现自研，不只是在飞机层面的自研，而是连核心的部件都要自研，实现核心技术国产化。截至2021年4月中旬，美团已经申请和正在申请的专利已达300余件，其中多项技术功能更达到业界领先水平，切实保障飞行可靠性以及高性能输出。

我们都知道，任何一项前言技术的研发和运用，在前期，在科技红利到来之前，一定是成本高企，短期看得不偿失。但眼光的长短，决定了一家公司的未来。

“我们承认，现在成本确实很高，研发成本加制造成本加运营成本，甚至有时候我们技术不够完善的时候，还要用运营手段去拖着技术去走。但是，我认为5-10 年时间，这个成本应该不会比人力成本高很多。” 通过美团无人机负责人毛一年的话语，无疑看到了一家长期主义公司的执著和坚定。

毛一年，2015 年从美国高通离职，回国创业做消费级无人机。他的清华本科同学王兴得知后，很是赞同，还特地帮他引荐了不少投资人。创业之后，毛一年逐渐产生困惑，不光业务上有些迷茫，对无人机能在什么方向产生价值，也没想清楚。

另一边，王兴却想得很清楚。2017 年，美团启动了无人机配送服务探索，这个阶段，毛一年的公司已有了很多前沿技术的储备。在两位老同学讨论之后，一拍即合，毛一年找到了做无人机的意义。2018 年，毛一年带着团队加入美团，负责美团的无人机业务。

此时的王兴，其实已经悄悄开始了“从Food到零售，从平台到科技”的思考，这个转变背后，是王兴对用户需求变化的思考，以及对美团未来发展方向的思考。

而持续发力无人机，只是王兴的思考结果的一个缩影。美团将无人机等科技创新，结合到与自身业务的实际场景和消费需求之中，通过科技创新带来的效率的进一步提升，这不仅仅意味着能够满足更多用户需求，更意味着配送范围扩大的可能，这是“从Food 到零售”转变的必要条件。

与毛一年创业时遇到的困惑形成鲜明对比的是，加入美团之后，无人机团队开始从业务中出发，在用户活生生的生活需求中寻找灵感，科技不只是科技本身，科技是可以有温度的。

虽然，毛一年说技术成熟需要5-10年时间，但是决定现在就落地运行，其实是另有考虑。

“其实就是为了理解用户需要什么，我们往哪个方向做，因为有时候，如果只是科技人员自嗨，容易走偏。我们希望产品的形态、还有我们应用的场景或者我们研发的方向真的能跟用户匹配起来。”毛一年说，“还是回到最开始的出发点，用户想要什么？要一碗面，热腾腾的就端出来了；家里孩子夜里发个烧，又没人去买药，三五分钟药就送到家里来了。这才是用户真正需要的。如果我们解决了用户的痛点，把这些场景都能搞定，我们认为长期一定能算过账来。这是以用户为中心的视角，而不是以短期算账，今天支出的研发多少、无人机试飞多少次，如果这么算账，我们这个业务可能两年前就已经没了。”

毛一年的话很坦诚，很实在。科技不只是向上的，还可以是有温度的，更可以是有远见的。“用无人配送让服务触达世界每个角落”，这是美团无人配送团队的愿景。这也是一个螺旋桨的美好愿景，不只是登陆诺曼底，更要给全世界每个角落带去美好的生活。