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评论丨上百台收割机无法下高速，比这更可怕的是“思维梗阻”
真正使淄博烧烤火爆出圈的，不是烧烤材料，而是那一味以人为本的“佐料”。本着便民利民的宗旨，勇于面对和善于解决各种问题，本身就是服务型政府的职责所在

河南省南阳市作为小麦主产区，近期面临小麦收割的农忙时节，迎来了大量外地收割机的跨区作业，有媒体发布一则“上百台收割机因超宽超高无法下高速”的消息冲上了热搜，引发了诸多关注。

天气预报显示，近期河南多地有雨，其中，豫南部分地区达到暴雨级别。而南阳，正是豫南重镇。目前，豫南地区小麦已进入收割期，连续降雨势必会给粮食抢收带来不利影响。社交媒体上，有人发布麦子泡水、麦穗发霉发芽的图片，看了令人心痛不已。在这样的背景下，“上百台收割机因超宽超高无法下高速”格外引人关注，如果那些收割机能够早些奔赴麦田，或许损失可以更小些。

针对此事，南阳市农业农村局相关负责人表示，南阳市的政策并没有发生大的变化，但是一些机手因为之前没有办理大件运输手续，在高速收费站遇到了通行问题，经过近期的协调工作，这些问题已经基本得到解决。问题虽然解决了，但反思不能就此停止——“三夏”刚刚开始，如何避免类似事情再次发生？

根据《收费公路管理条例》规定，符合条件的联合收割机和运输联合收割机车辆可以免交车辆通行费，但需要办理农业农村部统一印制的收割机“跨区作业证”。问题恰恰出在“跨区作业证”上——据报道，不少收割机就是因为没有办证，因此滞留在高速公路上。此外，收割机必须使用货车运输，一些超过行车证标准载重量的车辆，也因不符合免费通行规定出现滞留。

为了规范管理，要求办理“跨区作业证”没有错，收费站严格执行规定没有错，收割机为了省钱而滞留也没有错。但是，那些望眼欲穿的农民和等待收割的麦子，难道错了吗？看似都没有错，但却陷入了僵局，问题到底出在哪里？

问题也许在于，当地相关部门的前期工作是否到位？不久前，交通运输部公路局、农业农村部农业机械化管理司共同组织召开视频调度会商会议，与农机跨区作业输入输出重点省份交通运输、农业农村部门，研究部署农机跨区作业通行服务保障工作。其中特别强调，建立部门协调工作机制，切实做好农机跨区作业通行服务保障工作，确保不误农时。此外还提醒“促进广大农机手充分了解相关法律法规规定”，要求“本着为农服务情怀，妥善处置、化解分歧、解决问题，确保正常通行秩序”。

对于小麦主产区来说，大量外地收割机前来跨区作业，这只是一种常规操作，为什么在今年却出现了这样的“意外”？由此带来的问题是，相关部门有没有做好通行服务保障工作？即使收割机大规模滞留是因违规所致，当地也应该反思一下，是否尽到了提前告知的义务和科学管理的职能？更为重要的是，面对突发情况和问题，到底是应该“妥善处置、化解分歧”，还是“搁置问题、激化矛盾”？

前不久，南阳曾专门召开过以淄博烧烤为主题的研讨会，也专门派出考察组赴淄博进行考察。现在看来，南阳似乎并未学得淄博烧烤的精髓——真正使淄博烧烤火爆出圈的，不是烧烤材料，而是那一味以人为本的“佐料”。本着便民利民的宗旨，勇于面对和善于解决各种问题，本身就是服务型政府的职责所在。

“麦收一晌，龙口夺粮”。“三夏”期间，小麦的安全收割是头等大事。5月28日，河南省交通运输厅会同河南省农业农村厅进一步优化“三夏”小麦跨区机收交通运输服务保障措施，全力确保“三夏”小麦跨区机收运输车辆顺畅高效通行。以此次事件为镜鉴，希望相关部门能肩负起责任，确保颗粒归仓，维护粮食安全，杜绝类似事件再次发生。

红星新闻特约评论员 子岳

编辑 汪垠涛

责任编辑：江越 UN1003